Ремонт дрели своими руками возможен при наличии желания и. Задача ремонта состоит в обнаружении причины неполадки и замены. При покупке другой кнопки включения оборотов двигателя следует взять с собой старую или . Иногда, щетки можно заменить без разборки корпуса дрели. Принесли доисторическую дрель со, словами при нажатии кнопки хлопок и дым. История электродрели .

Чтобы произвести ремонт дрели своими руками достаточно начальных знаний. Если это не помогло – необходимо заменить старую кнопку на новую. Но дрель может не работать и из-за. Как заменить щетки: работа за пару минут. На тот момент я считал соседскую дрель верхом технического развития, даже думал что она импортная, а это была. Ацетоном смыл старую краску. Начну с довольно интересной дрели ИЭ-1202 Конаковского завода. Но немного поразмыслив, решил отказаться от идеи замены кнопки. Дальше все мыть, оттирать старую смазку, и проверять подшипники.

Дрель родом из СССР — DRIVE2. Всем привет. Предыстория: Был я ещё мелким, и когда мне что то нужно было просверлить, а домашний дрели по какой- то причине не было дома, я брал дрель у соседа. На тот момент я считал соседскую дрель верхом технического развития, даже думал что она импортная, а это была дрель нашего Конаковского завода .

С соседом тем связь не поддерживаем, но дрель запомнилась. Далее встал вопрос о приобретении хорошей дрели с высоким крутящим моментом, железным корпусом редуктора, с подшипниками качения (шарикоподшипник), а не скольжения (втулка), такие дрели имеют минимальнейший осевой люфт патрона, а если не убитый подшипник, то вовсе никаких люфтов нет. Посмотрел безударные импортные дрели, с двух скоростным редуктором, цены от 7к и далее. И тут я вспомнил про хорошо забытые наши, советские дрели. Начал штудировать авито. Наткнулся на новую дрель ИЭ- 1.

А, цена назначена 1. Меня устраивало на 2. Дж за ещё 4. 00р. Перфоратор у меня есть, и мне нужна только дрель.

Отдельно не в какую не соглашался, на вопрос, а что тогда объявление выложил толком разумного не отвечал ничего. Говорю 1. 80. 0р и забираю, продавец согласился. Это был четверг, договорились, что в понедельник отправит. В пятницу получил сообщение, что дрель он не продаёт.

Забил. Не найдя ничего доброго из дрелей Конаковского завода, начинаю выбирать дрели с односкоростным редуктором и конусом морзе 1. Кто родом из СССР и хоть раз что то делал руками, тот поймёт.

Вот фото: Дрели с высокой мощностью и высоким крутящим моментом, не убиваемые. Из минусов — хрупкий корпус, тяжелые. Но такие дрели не для ювелирной работы, а для сверления толстых материалов свёрлами большого биаметра. Нахожу вариант в Тамбове, новая дрель, в коробке, с регулировкой оборотов. Звоню, первое впечатление — продавец бухарик. Разговаривает на отвали, еле ворочая язык.

Договариваюсь что отправит. Проходит время, известий нет. Снова звоню, говорит что позже отправит. Вновь звоню, готовый уже послать его, и разговариваю совершенно другим тоном, а продаван мне говорит, что на складе не обнаружил дрели), видимо кто то до него её продал))). Ладно, пёс с этими дрелями, не везёт думаю мне на них. Беру и заказываю Makita DP4. Психанул так психанул называется, минус 6 тыс из бюджета на гараж.

Заранее скажу, дрель отличная! Рекомендую! И сидя на работе, от делать нечего, открыл авито, думаю, может чего подвернётся. Подвернулась дрель ИЭ- 1. А, за 2. 00р в Красноярске. Думаю раз цена такая маленькая, значит якорю или статор витканутые, звоню и спрашиваю на счёт повышенного искрения в области коллектора (щёток), и горения дуги. Кто сталкивался с этим, тот поймёт о чём я сейчас.

Автор говорит, что не понимает о чём я), но может сходить в гараж и снять видео как она работает. Потом отправить мне видео, и если устроит, он пойдёт в гараж, заберет её и отправит мне почтой.

Вот тут то меня удивило, 2. Видео получил, работает нормально. Беру, только цену не 2.

Ровно 7- 8 дней и она у меня: Так получил. Только распаковал. Патрон под замену.

Об этом продавец честно написал на авито. Включение показало, что подшипники якоря скорее всего под замену. Далее разобрал дрель до винтика, всё отмыл, заменил подшипник на якоре со стороны крыльчатки, со стороны коллектора подшипник был в идеале, ограничился запрессовыванием смазки.

Съёмником снять подшипник не было возможности — не подлезть. Пришлось аккуратно разобрать подшипник, внутреннюю часть обточить с двух сторон, зажав в тиски и проворачивая якорь снял остатки подшипника. Запрессовать новый не составила труда.

Ацетоном смыл старую краску. Сборники Гавайской Музыки. Точнее 3 часа вымачивал, а потом ещё час тёр жесткой кистью.

Процесс снятия краски в ацетоне. Тоже самое, только вид с боку). Внутренняя часть ручки, ещё с наклейкой. Демонтированные подшипники, которые можно было и не менять, люфт был небольшой. Отмытые детали с новыми подшипниками.

Уже вымытый корпус. И изнутри тоже до идеала. Статор. Новый патрон, новый подшипник и вал. Далее аккуратно собрал дрель, смазав каждый элемент зеленой смазкой Мобил для подшипников. Смазка из не дешевых.

В сборе. В сборе. В сборе. Вывод: Обмотка якоря и статора пропитана лаком по умолчанию с завода, все узлы на подшипниках, особенно порадовал подшипник шпинделя, видно, что производитель вложил в конструкцию дрели большой ресурс. После сборки, люфта патрона не было, даже самого мелкого! Для сравнения — сейчас бош синие (профессиональные) и макита и девольт не все свои модели пропитывают обмотки. Хотя инструмент позиционируется как профессиональный, для работы в пыльных условиях. Ещё порадовало то, что на коллекторе выработки нет вообще, а на шестернях даже следа от соприкосновения с другой шестернёй нет, хотя если судить по износу всех подшипников, она поработала не мало. Реально, такое ощущение, что редуктор без поломок и преждевременного износа переварит в двое большую мощность без проблем.

Надеюсь, много людей, по мимо меня ценят советскую технику!

Ремонт электродрели ИЭ- 1. Опубл. 2. 01. 4 р. Принесли доисторическую дрель со , словами при нажатии кнопки хлопок и дым. История электродрели http: //glavmex.

После вскрытия криминала не видно , прозвонил шнур не звониться . Снял предохранительную резинку и вот пробой шнура. Заодно открыл редуктор вдруг из за клина провод отгорел.

Но там все в идеале все оси на подшипниках. При переворачивании выпал кусок пластика отколотый от корпуса. Оказывется поэтому 3 части корпуса схвачены изолентой.

На скорость не влияет оставил на изоленте. Для дома проклеил бы прорезиненной тканью на Момент резиновый водостойкий. Под рукой нет ни того ни другого. Такие дрели вещь очень опасная особенно после диаметра сверла 1. В случае заклинивания можно остаться без рук.